最近，禪城某樓盤收樓引發維權，其中一個焦點是公共通道過窄，供8戶人使用的公共走廊實際寬度只有1.23米，而且是開放式，下雨天雨水直接到門。該樓盤銷售時以“100%居住實用率”為重要賣點，而高實用率在一定程度上導致1.23米公共通道的出現。
公共通道過窄并非個案。2021年三水一樓盤收樓，同樣爆出這類問題。該盤部分樓宇通往01/02戶型的通道只有1.1米的寬度，兩人相遇只能側身而過，大型家具進出更是一個難題。當時發展商解釋稱，設計符合相關規范，如“住宅建筑戶門和安全出口的凈寬度不得小于0.9米，疏散走道、疏散樓梯和首層疏散外門的凈寬度不應小于1.1米”。但顯然，符合規范與使用舒適度是不同概念。
大多數置業者都非常關心套內面積、使用面積，但對公攤面積很少關注，希望公攤越小越好，自己用的才是最重要的。地產商為迎合消費者的這種心理，想方設法提升住宅實用率。這必然犧牲公攤面積，往往體現在通道、電梯廳等設計上。例如，將本來至少要1.5米寬的通道設計為1.1米，雖然符合規范，但犧牲了住戶的舒適度。
今年全國兩會，一則關于政協委員建議取消公攤面積的消息，獲網友熱烈討論。置業者希望真金白銀花在實用面積上，不想為公攤面積買單，這可以理解。但羊毛出在羊身上，無論怎樣計算，發展商都會將公攤成本分攤到各單元。對買家來說，將公攤統一納入銷售合同中，更利于約束開發商偷工減料。
另外，對于物業的價值，建筑外立面及公共空間的舒適度更有決定性影響，所有高檔住宅都不會以犧牲公共空間來提升實用率。
公攤面積與套內面積比例一般有個行業標準，多層可超過90%，小高層85%左右，高層83%左右，超高層一般不超80%。還有低樓層與高樓層的區別，同一戶型的套內面積雖然一樣，但使用空間會有所不同。由于承重設計需要，底層承重墻最厚，往上則越來越薄，使用空間會有細微差別。
對于普通購房者來說，如何規避公共通道過窄的陷阱？公共通道面積無論是在樓盤宣傳上或是戶型圖紙上，都不會有明確標尺。但購房者在購房時可以留個心眼，對于實用率過高的戶型（不計算贈送部分），要格外留意整個樓層的戶型布局圖，電梯大堂一般不會有太大問題，問題主要出在通道上。像2梯5戶、6戶、8戶的樓宇，部分單元要通過通道連接。購房者留意這些通道的標示大小，具體可以參考單元大門。如果通道與大門相當，就十分狹窄，至少要有1.5倍才舒適。還有與鄰里單元的距離也要留意，門貼門的設計盡量避免，否則貼個對聯都要共享空間了。
來源：佛山日報
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